Monte-voiture

En Italie et aussi à l’étranger, l’utilisation des monte-voitures se répand de plus en plus dans les nouveaux bâtiments.

Ils ont l’avantage de créer des places de stationnement facilement accessibles dans les sous-sols des immeubles, sans avoir recours à des glissières en béton peu pratiques, encombrantes, chers et normalement peu aisées à réaliser.

Bien entendu, le monte-voiture en cours de fonctionnement descend à l’étage inférieur, laissant en fait une cavité dans le sol, où il peut y avoir un risque sérieux de chute. C’est pourquoi il est nécessaire d’installer autour du monte-voiture des garde-corps appropriés et une portail d’accès approprié.

Comme dans le cas spécifique des téléphériques, il convient de noter que les garde-corps doivent être construits avec un matériau de nature à garantir la fonction spécifique qu’ils remplissent, c’est-à-dire celle d’empêcher les personnes de tomber dans le vide et/ou de leur permettre également de se reposer en toute sécurité.

Pour plus de clarté sur le sujet, vous trouverez ci-dessous une liste des principales normes juridiques et de calcul qui régissent la construction et la fourniture de Parapets ou Balustres:

– Règlement (UE) 305/2011 du Parlement européen et du Conseil du 9 mars 2011
– Arrêté Ministériel 14/01/2008 – Normes Techniques pour la Construction. (ITALIE)
– Circulaire Ministérielle du 2 février 2009 n°617 (ITALIE)
– Eurocodes : Eurocode 0 Uni En 1990 – Critères généraux pour le calcul des structures. Eurocode 1 Uni En 1991-Actions sur les structures. Eurocode 3 Uni En 1993 – Calcul des structures en acier. Eurocode 8 Uni En 1998-Conception des structures pour la résistance sismique.
– Normes UNI de 10805 à 10809.
– Normes générales UNI EN 1090 parties 1 et 2.
– Arrêté Ministériel 31/07/2012. (ITALIE)
– Arrêté Ministériel 14/06/1989 n°236. (ITALIE)

Avantgates est un système de fermeture amovible capable de garantir la certification comme garde-corps conformément aux réglementations ci-dessus exposées.

Il est clair que les barrières routières en aluminium, qui sont souvent utilisées pour protéger les occupants, ne sont pas conformes aux directives légales.

ATTENTION: le montage étant en fait une machine, il ne peut être certifié par le constructeur s‘il ne répond pas à toutes les exigences de sécurité en cours de fonctionnement. Dans ce cas précis, les balustres et les garde-corps doivent avoir une hauteur d’au moins 110 cm au-dessus du sol et ne doivent pas être traversés par une sphère de 100 mm de diamètre

Ci-dessous, nous montrons une galerie de photos de certaines installations d’ascenseurs pour voitures standard combinées avec des portails AVANTGATES: